Neste tópico, ensinarei como colocar o segundo estágio para abrir mecanicamente, por meio de uma mola, é simples de fazer, vamos lá.
Fazer o segundo estágio abrir mecanicamente: Material Necessário: 1 mola de carburador de Fusca (R$3,00)
Ferramentas: 1 Alicate Universal
Bem, primeiro passo, remova o diafragma que aciona o segundo estágio. Nessa foto, ele já está fora do carburador.
Nesta segunda, está indicando os locais onde devem ser fixados a mola, na ponta onde o eixo do diafragma é fixado, e, a outra ponta, na parte superior do suporte.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDrmpO_mD-fOKGQS1X6QU1ZCCGovAIZew2ny5r5bjhPMuMz50qtgMnkbjRhqTXT0SbRwCSQoSjUoTRWxr8XCTEEMI_YZ1oLSaxIT2rRcuCptpqL8aVQce8Fsycu_lehYn0ozMQkkapX-o/s320/Molaemec.jpg)
Olhe o furo ai.
Bem, após colocar a mola, deve-se ajustar o came, para ele não acionar o segundo estágio antes do tempo, esse ajuste, é feito com um alicate mesmo. Segue foto do came.
A seta AZUL, indica o CAME As setas VERMELHA e VERDE, indicam os pontos de regulagem para abertura do segundo estágio. Você deve ajusat o ponto vermelho pra direita, afim de fazer o came encostar na haste do primeiro estágio, assim, ele não irá abrir antes, pra isso, abra um pouco pra direita o ponto da seta verde. Feito isso, teste, e, não tem como dar erro! É isso, obrigado e até breve.
Amigo e qual e o beneficio?
ResponderExcluirBem amigo, a vantagem, é que ele aciona mais rápido que do modo convencional, entregando mais força mais cedo.
ResponderExcluirObrigado pela resposta amigo
ResponderExcluirconseqüentemente bebe mais ne.
Uma otima dica parabéns.
Otimo blog
Bem, depende da maneira que você pisar, você sabe quando entra osegundo estágio! comigo, ficou a mesma coisa o consumo, agora, se andar sempre usando o segundo estágio, ele consome mais mesmo.
ResponderExcluirola amigo! parabens! o meu com o tempo depois de abrir o segundo estagio,a mola preciona um pouco ele pra abrir quando esta fechado,e a maicha lenta aumenta uns 200 giros,o que eu posso fazer?
ResponderExcluirAmigo, você tem que ajustar o came indicado pela seta vermelha na ultima foto! O que ocorre, é que ele fica um pouquinho aberto, indo +ar e + combustível, ai faz com que aumente a lenta!
ResponderExcluirAjuste ele fechando, e, fica perfeito!
Da pra fazer com o carburador no lugar?
ResponderExcluirNão tem as fotos com a mola já no lugar
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